At Sırtında Küçük Asya Bir Alman Subayının Anadolu Notları 1905 — Hans Hermann Graf von Schweinitz

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor Tanıtım Bülteninden

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor Tanıtım Bülteninden

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor

Osmanlı İmparatorluğu nun son yüzyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endüstriyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan üretim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda üretimi destekleyip sürdürecek hammaddelerin peşine düşüldüğü bir çağdı Sanayi Devrimi nin büyüttüğü iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer üstü kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını görüyorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek üzere Türkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir dürtünün yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa üzerinden Kütahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Küçük Asya da atının üzerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördüğü yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik kültürel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yüz kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönüştürmüştü Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gücü idi Türk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Türk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndüğünde Avrupa da yaygın olan olumsuz Türk imajını düzeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylüyordu At Sırtında Küçük Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgün gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyül edilemeyen bir çağının 20 yüzyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor Yayınevi Ketebe Yayınları Yazar Hans Hermann Graf von Schweinitz Sayfa 248 Sayfa Kağıt 2 Hamur Boyut 13 50x21 00 cm Basım Yılı Şubat 2024 Barkod 9786256698055 Kategori Seyahatname

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman mu hendisliğinin mutlaka bulunması gerektiğini yazıyordu Ayrıca daha önce okuduğu Doğu ya dair anlatılardan farklı bir tabloyla karşılaştığını da itiraf ederken memleketine döndu ğu nde Avrupa da yaygın olan olumsuz Tu rk imajını du zeltmek için de özel bir çaba sarf edeceğini söylu yordu At Sırtında Ku çu k Asya takip ettiği hususi rota içerdiği özgu n gözlemler ve birçoğu belge niteliğindeki fotoğraflarıyla okurunu Orta Anadolu nun kalbine o coğrafyanın bilinen ama tam anlamıyla tahayyu l edilemeyen bir çağının 20 yu zyılın başındaki bakiyelerine doğru bir seyahate çıkarıyor Yayınevi KETEBE Yazar HANS HERMANN GRAF VON SCHWEINITZ Sayfa Sayısı 248 SAYFA Yıl 2025

Osmanlı İmparatorluğu nun son yu zyılı Avrupalı devletlerin peş peşe endu striyel hamleler yaptığı buharlı makinelerin kullanımıyla birlikte artan u retim hızına karşılık gelecek yeni pazarların arandığı aynı zamanda u retimi destekleyip su rdu recek hammaddelerin peşine du şu ldu ğu bir çağdı Sanayi Devrimi nin bu yu ttu ğu iştahla etki alanlarını genişletmek isteyen Batılılar yer altı ve yer u stu kaynakları işlenmeye hazır ormanları yeni kurulan demiryolları dolayısıyla en uygun yatırım sahalarından biri olarak Osmanlı topraklarını göru yorlardı Bu sebeple özellikle İngiliz Fransız ve Alman milletlerinden resmî ve gayriresmî çok sayıda yatırımcı İmparatorluk topraklarına akın ediyordu 1905 yazında Anadolu yu özellikle de Konya Kayseri ve Ankara ile çevre bölgelerini gezmek u zere Tu rkiye ye gelen Alman deniz subayı Hans Hermann Graf von Schweinitz de benzer bir du rtu nu n yönlendirdiği isimlerdendi Von Schweinitz in eşiyle İstanbul un Pera sından başlayan seyahati Bursa u zerinden Ku tahya ve Afyon a oradan Konya Kayseri Nevşehir ve Ankara ya uzanmış ve yine Pera da sonlanmıştı Ku çu k Asya da atının u zerinde ilerleyen Von Schweinitz eşiyle birlikte gezip gördu ğu yerlerde yerel halkların sosyal ekonomik ku ltu rel ve dinî durumlarını Anadolu daki yabancı yatırımcıların faaliyetlerini madenleri coğrafi yapıları ve antik eserleri detaylıca anlatmıştı Ayrıca fotoğraf makinesini ve filmlerini yanından hiç ayırmayan bu asker seyyah çektiği yu z kadar fotoğrafla da tu m seyahatini adeta bir belgesele dönu ştu rmu ştu Von Schweinitz in özellikle dikkat ettiği hususlar Almanların kurduğu demiryolu işletmesinin durumu Anadolu insanının Almanlara bakışı ve İngilizlerle Fransızlar karşısında Alman nu fuzunun gu cu idi Tu rk halkından sıklıkla olumlu ifadelerle bahseden yazar Tu rk Alman ittifakının daha da derinleştirilmesi Alman yatırımının Osmanlı topraklarında etkisini artırması Anadolu nun ihyasında Alman img src https s3 eu west 1 amazonaws com dia kitadagitim ckeditor_assets pictures 53 content_1_original_original jpg alt height 15 width 15 font size 1 color white font img