Deniz Taşımacılığında Yakıt Tüketimi ve Graf Teorisi Uygulamaları — Kadir Mersin

Deniz Taşımacılığında Yakıt Tüketimi ve Graf Teorisi Uygulamaları
Kadir MersinE-Kitap Yayıncılık
Deniz Taşımacılığında Yakıt Tüketimi ve Graf Teorisi Uygulamaları
Kadir MersinPetrol fiyatlarından en çok etkilenen parametre olan yakıt tüketiminin hız ile doğru orantılı olmasından dolayı geminin gideceği hızın optimize edilmesi bu maliyet kalemini küçültmektedir Bu çalışma en az maliyetli rotayı bulmak için bir yaklaşım algoritması ve sabit maliyet gemi zamanı sera gazı gibi çevresel faktörleri içeren bir model sunmaktadır Gemi zamanını azaltmak salınımı düşürmek için yeterli değildir Bu yüzden daha iyi bir rota ile birlikte geminin optimum hızını yakıt ikmal limanlarını ve ne kadar miktarda yakıt alması gerektiğini içeren bir model geliştirdik Problemi çözmek için En Yakın Komşuluk Algoritması ve Christofedes Algoritmasını kullandık ve bu algoritmaları geliştirerek daha kısa bir rota bulduk Ardından da geminin deplasmanının zamana göre değişimini gösteren bir formül bulunarak hali hazırdaki yakıt tüketim formülü iyileştirilmiştir

E-Kitap Yayıncılık
Petrol fiyatlarından en çok etkilenen parametre olan yakıt tüketiminin hız ile doğru orantılı olmasından dolayı geminin gideceği hızın optimize edilmesi bu maliyet kalemini küçültmektedir Bu çalışma en az maliyetli rotayı bulmak için bir yaklaşım algoritması ve sabit maliyet gemi zamanı sera gazı gibi çevresel faktörleri içeren bir model sunmaktadır Gemi zamanını azaltmak salınımı düşürmek için yeterli değildir Bu yüzden daha iyi bir rota ile birlikte geminin optimum hızını yakıt ikmal limanlarını ve ne kadar miktarda yakıt alması gerektiğini içeren bir model geliştirdik Problemi çözmek için En Yakın Komşuluk Algoritması ve Christofedes Algoritmasını kullandık ve bu algoritmaları geliştirerek daha kısa bir rota bulduk Ardından da geminin deplasmanının zamana göre değişimini gösteren bir formül bulunarak hali hazırdaki yakıt tüketim formülü iyileştirilmiştir

E-Kitap Yayıncılık
Petrol fiyatlarından en çok etkilenen parametre olan yakıt tüketiminin hız ile doğru orantılı olmasından dolayı geminin gideceği hızın optimize edilmesi bu maliyet kalemini küçültmektedir Bu çalışma en az maliyetli rotayı bulmak için bir yaklaşım algoritması ve sabit maliyet gemi zamanı sera gazı gibi çevresel faktörleri içeren bir model sunmaktadır Gemi zamanını azaltmak salınımı düşürmek için yeterli değildir Bu yüzden daha iyi bir rota ile birlikte geminin optimum hızını yakıt ikmal limanlarını ve ne kadar miktarda yakıt alması gerektiğini içeren bir model geliştirdik Problemi çözmek için En Yakın Komşuluk Algoritması ve Christofedes Algoritmasını kullandık ve bu algoritmaları geliştirerek daha kısa bir rota bulduk Ardından da geminin deplasmanının zamana göre değişimini gösteren bir formül bulunarak hali hazırdaki yakıt tüketim formülü iyileştirilmiştir