Eskişehir Şehrengizi — Kamil Uğurlu Zakir Ençevik

Gar ve Demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de Demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanabilmez Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acıötüş Eskişehir in en uzak mahallelerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Gar ve Demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de Demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanabilmez Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallelerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar Tanıtım Bülteninden

Gar ve Demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de Demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanabilmez Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallelerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Gar ve Demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de Demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanabilmez Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallelerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Gar ve Demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de Demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanabilmez Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallelerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Gar ve Demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de Demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanabilmez Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallelerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Sayfa Sayısı 221 Baskı Yılı 2011 Dili Türkçe Yayınevi Çizgi Kitabevi

Gar ve demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanamaz Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Gar ve demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanamaz Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Gar ve demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanamaz Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Sayfa Sayısı 221Baskı Yılı 2011Dili TürkçeYayınevi Çizgi Kitabevi

Gar ve demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanamaz Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar Yayınevi Çizgi Kitabevi Yayınları Yazar Kamil Uğurlu Sayfa 221 Sayfa Kağıt 2 Hamur Boyut 19 00x22 50 cm Basım Yılı Ekim 2011 Barkod 9786054451425 Kategori Diğer Genel Konular Diğer İnsan ve Toplum Kent Rehberleri Kentleşme Modernleşme

Gar ve demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanamaz Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Gar ve demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanamaz Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar

Gar ve demiryolu daha uzun anlatılmalıdır O günleri yaşamayanlar inanmakta zorlanabilirler Fakat Eskişehir de demiryollarının özel çok özel bir lokomotifi ve vagonu vardı Kumpanyanın personelinden veya yakınlarından biri vefat edince bu vagon cenazeye göre tanzim edilir o özel lokomotifle özel bir hat ile kabristana nakledilirdi Dünyanın hiçbir yerinde ve diğer kültürlerde bu inceliğe rastlanamaz Lokomotif cansız emaneti ve yakınlarını taşıyan vagonu arkasına takar ve düdük kolunu sonuna kadar çekerdi Bu acı ötüş Eskişehir in en uzak mahallerinde bile duyulur göçen kişiye fatiha okunurdu Kabristan şimdiki Muttalip Yolu nun başlangıcındaki parkın bulunduğu yerdi Bu özel ray hattı yakın zamana kadar varlığını sürdürdü Sonra kaldırdılar