Hava Taşıyıcısının Yolcu Taşımasındaki Gecikmeden Doğan Sorumluluğu — Muhammed Ali Çoban

Hava yolu yolcu taşımacılığı özellikle 20 yüzyıldan itibaren hızlı bir gelişim göstermiş ve yoğun bir şekilde tercih edilmeye başlanmıştır Dolayısıyla bu taşıma türünde birçok olumsuzluk yaşanabilmektedir Bunların belki de en önemlisi gecikmedir Buna göre yolcular bakımından hem kalkış noktasında bir gecikmenin yani günümüzde bilinen adıyla rötarın ya da varma noktasında bir gecikmenin meydana gelmesi söz konusu olabilir Her iki gecikme durumunda da yolcular genellikle zarara uğrar Bu bağlamda yolcuların mağduriyetlerinin giderilmesi ve kendilerine bazı hakların tesis edilmesi gerekir Hava yolu yolcu taşımacılığına ilişkin ulusal ve uluslararası hukukta hangi mevzuatın uygulanacağının tespiti ve bu mevzuatın doğru bir şekilde uygulanması bu taşıma türünü tercih eden yolcuların mağduriyetlerinin giderilmesi noktasında önem arz eder Ayrıca bu tespitler yalnızca yolcular açısından değil aynı zamanda hava yolu taşımacılığını gerçekleştiren taşıyıcılar açısından da yolculara karşı hukuki sorumluluklarının öngörülebilirliği bakımından kritik öneme sahiptir Bu çalışmada kalkış ve varma noktalarındaki gecikmelerden doğan zararların hangi kapsam ve ölçütler çerçevesinde tazmin edilebileceği incelenmiş ayrıca tazminat dışındaki diğer hakların nasıl tesis edilmesi gerektiğine dair çözüm önerileri sunulmuştur

Hava yolu yolcu taşımacılığı özellikle 20 yüzyıldan itibaren hızlı bir gelişim göstermiş ve yoğun bir şekilde tercih edilmeye başlanmıştır Dolayısıyla bu taşıma türünde birçok olumsuzluk yaşanabilmektedir Bunların belki de en önemlisi gecikmedir Buna göre yolcular bakımından hem kalkış noktasında bir gecikmenin yani günümüzde bilinen adıyla rötarın ya da varma noktasında bir gecikmenin meydana gelmesi söz konusu olabilir Her iki gecikme durumunda da yolcular genellikle zarara uğrar Bu bağlamda yolcuların mağduriyetlerinin giderilmesi ve kendilerine bazı hakların tesis edilmesi gerekir Hava yolu yolcu taşımacılığına ilişkin ulusal ve uluslararası hukukta hangi mevzuatın uygulanacağının tespiti ve bu mevzuatın doğru bir şekilde uygulanması bu taşıma türünü tercih eden yolcuların mağduriyetlerinin giderilmesi noktasında önem arz eder Ayrıca bu tespitler yalnızca yolcular açısından değil aynı zamanda hava yolu taşımacılığını gerçekleştiren taşıyıcılar açısından da yolculara karşı hukuki sorumluluklarının öngörülebilirliği bakımından kritik öneme sahiptir Bu çalışmada kalkış ve varma noktalarındaki gecikmelerden doğan zararların hangi kapsam ve ölçütler çerçevesinde tazmin edilebileceği incelenmiş ayrıca tazminat dışındaki diğer hakların nasıl tesis edilmesi gerektiğine dair çözüm önerileri sunulmuştur

Tahviller Türk sermaye piyasası hukukunda menkul kıymetler kategorisinde borçlanma araçları içinde yer alan şirketlerin orta ve uzun vadeli fon temin etmek üzere çıkardıkları sermaye piyasası araçlarıdır Tahvil borçlanma araçları arasında en bilinen türdür Bu borçlanma aracı sayesinde şirketler hızlı ve ucuz ödünç para bulabilmekte buna karşılık yatırımcılar da periyodik faiz geliri ve veya tahvilin türüne göre başkaca menfaatler elde edebilmektedirler Tahvilin gerek ihraççı şirket gerekse de yatırımcı için önemli avantajları dezavantajları ve riskleri bulunmaktadır Tahvil hem küçük yatırımcıların birikimlerini bir araya getiren uzun vadeli bir kredi kaynağı olduğu için hem de ihraççı şirketin ortaklık yapısını etkilemediği için şirketler açısından alternatif bir finansman yöntemi teşkil etmektedir ve bu sebeple uluslararası sermaye piyasasında önemli bir rol oynamaktadır Bu çalışmada tahvilin tarihsel gelişimi Türk hukukundaki ve karşılaştırmalı hukuktaki yeri hukuki niteliği türleri tahvil taraflarının hak ve yükümlülükleri tahvillerin konu olduğu hukuki işlemler ve tahvil yatırımcılarının korunmalarına ilişkin düzenlemeler ele alınmıştır