Karayolları Trafik Kanununda Hukuki Sorumluluk Türk İsviçre ve Alman Hukukları Karşılaştırmalı — Hatice Karacan Çetin
Karayolları Trafik Kanununda Hukuki Sorumluluk Türk İsviçre ve Alman Hukukları Karşılaştırmalı
Hatice Karacan ÇetinSeçkin Yayıncılık
Karayolları Trafik Kanununda Hukuki Sorumluluk Türk İsviçre ve Alman Hukukları Karşılaştırmalı
Hatice Karacan ÇetinKarayolu trafiğinde tehlike her geçen gün artmaktadır Maddi hasarın yanı sıra pek çok kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olan trafik kazaları hukuki ve cezai sorumluluğa ilişkin ihtilafları beraberinde getirmektedir Ancak ülkemizde söz konusu alanı düzenleyen 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu nun hukuki sorumluluğa ilişkin hükümleri yetersizdir Motorlu aracın işletilmesi başta olmak üzere gerek tehlike sorumluluğunun koşullarına ilişkin tartışmalar gerekse tehlike sorumluluğu dışında işletenin tabi olduğu diğer sorumluluklar açısından getirilen çeşitlilik ve bu sorumlulukların koşullarındaki belirsizlikler zarar görenler aleyhine adil olmayan sonuçlara neden olmaktadır Söz konusu sebeplerle eserimizde 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu nda öngörülen hukuki sorumluluk hukukumuzda tehlike sorumluluğunu genel olarak düzenleyen ilk hüküm olan TBK m 71 ile birlikte İsviçre ve Alman hukukları ile karşılaştırmalı olarak incelenmiştir Motorlu aracın işleteni ile karayolu trafiğinde sorumlu diğer kişiler motorlu araç ve motorlu aracın işletilmesi kavramları sorumlulukların niteliği koşulları ve hükümleri öğreti ve yargı kararlarındaki tartışmalar çerçevesinde ayrıntılı bir şekilde değerlendirilmiş ve çözüm önerilerinde bulunulmuştur Böylece ülkemizde ve dünyada karayolları trafiğinde giderek artan tehlike karşısında zarar görenlerin daha iyi korunması hedeflenmiştir Konu BaşlıklarıSorumluluk KavramıKarayolları Trafiğinde Hukuki SorumlulukSorumlu KişilerSorumluluğun ObjesiMotorlu Araç İşletenin Tehlike Sorumluluğunun KoşullarıTehlike Sorumluluğunun İstisnalarıSorumluluktan Kurtulma İmkânıTazminatın Miktarını Etkileyen FaktörlerZarar Verenlerin Birden Çok Olması ya da Kazaya Birden Fazla Motorlu Aracın Karışması Halinde SorumlulukTrafik Kazasında Yardım Edenlerin Uğradığı Zarardan SorumlulukZamanaşımıSorumluluğu Kaldıran Veya Daraltan AnlaşmalarTürk ve İsviçre Hukuklarında İşletilme Halinde Olmayan Motorlu Aracın Sebep Olduğu Trafik Kazasından SorumlulukYargılamaya İlişkin Hususlar
Seçkin Yayıncılık
Karayolu trafiğinde tehlike her geçen gün artmaktadır Maddi hasarın yanı sıra pek çok kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olan trafik kazaları hukuki ve cezai sorumluluğa ilişkin ihtilafları beraberinde getirmektedir Ancak ülkemizde söz konusu alanı düzenleyen 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu nun hukuki sorumluluğa ilişkin hükümleri yetersizdir Motorlu aracın işletilmesi başta olmak üzere gerek tehlike sorumluluğunun koşullarına ilişkin tartışmalar gerekse tehlike sorumluluğu dışında işletenin tabi olduğu diğer sorumluluklar açısından getirilen çeşitlilik ve bu sorumlulukların koşullarındaki belirsizlikler zarar görenler aleyhine adil olmayan sonuçlara neden olmaktadır Söz konusu sebeplerle eserimizde 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu nda öngörülen hukuki sorumluluk hukukumuzda tehlike sorumluluğunu genel olarak düzenleyen ilk hüküm olan TBK m 71 ile birlikte İsviçre ve Alman hukukları ile karşılaştırmalı olarak incelenmiştir Motorlu aracın işleteni ile karayolu trafiğinde sorumlu diğer kişiler motorlu araç ve motorlu aracın işletilmesi kavramları sorumlulukların niteliği koşulları ve hükümleri öğreti ve yargı kararlarındaki tartışmalar çerçevesinde ayrıntılı bir şekilde değerlendirilmiş ve çözüm önerilerinde bulunulmuştur Böylece ülkemizde ve dünyada karayolları trafiğinde giderek artan tehlike karşısında zarar görenlerin daha iyi korunması hedeflenmiştir