Kastamonu İli Araç İlçesi Örneğinde Kırsal Mimari — Hamza Esen

Osmanlı Döneminde Beylikler Dönemi nin sınırlarını izleyen yönetim yapılanmasında Kızılırmak tan Sakarya ya kadar Kuzeybatı Anadolu nun önemli merkezlerine yakın bir konumda olan Kastamonu vilayeti Cumhuriyet in ilanına dek bu bölgenin merkezi durumunu sürdürmüştür Yüzlerce yıllık üretim ticaret sanat sermaye eğitim gibi birikime sahip Kastamonu halkının 20 yy da savaşlar ve iç göçler ile eğitimli ve nitelikli insan kaynaklarını büyük bir oranda yitirmiş olması sonucunda bazı alanlarda toplumsal kültürel ve ekonomik bakımdan daha da geri gitmiş olduğu görülmektedir Ülke genelinde gelişen sanayi ve kentleşmenin Kastamonu da yaşanmaması ilin ve ilçenin kısmen doğal kalmasına olanak sağlamıştır Kastamonu nun hemen hemen tüm ilçelerinin kırsal yerleşimleri nitelikli mimari örnekleri barındırmaktadır Araç ilçe merkezi Karabük ve Kastamonu illerinin arasında ilçenin ortasından geçen D 030 karayolunun kuzey ve güneyinde kuruludur Araç ilçesine bağlı köylerdeki konutlar yaşam şeklinin farklılaşmasına bağlı olarak il ve ilçe merkezindeki konutlardan ayrılır Bu farklılaşma daha çok merkezde yaşayanların zemin kat kullanımında belirginlik gösterir Kentteki konutların zemin kat planlarında oğunlukla ahır kiler samanlık gibi hizmet alanı olan bölümler yoktur Çoğunun dış cepheleri sivalıdır Üst katında çatılı oda örnekleri de olan konutların cephesinde cephelerinde ise dikey hareketli pencereler ile çıkma düzenleri bulunur Bölgede en yaygın yapım tekniği ahşap çatkı karkas düzeninde yapılan boşluklarına çeşitli dolgu malzemeleri yerleştirilmiş himiş duvar oluşturma tekniği uygulamasıdır

Osmanlı Döneminde Beylikler Dönemi nin sınırlarını izleyen yönetim yapılanmasında Kızılırmak tan Sakarya ya kadar Kuzeybatı Anadolu nun önemli merkezlerine yakın bir konumda olan Kastamonu vilayeti Cumhuriyet in ilanına dek bu bölgenin merkezi durumunu sürdürmüştür Yüzlerce yıllık üretim ticaret sanat sermaye eğitim gibi birikime sahip Kastamonu halkının 20 yy da savaşlar ve iç göçler ile eğitimli ve nitelikli insan kaynaklarını büyük bir oranda yitirmiş olması sonucunda bazı alanlarda toplumsal kültürel ve ekonomik bakımdan daha da geri gitmiş olduğu görülmektedir Ülke genelinde gelişen sanayi ve kentleşmenin Kastamonu da yaşanmaması ilin ve ilçenin kısmen doğal kalmasına olanak sağlamıştır Kastamonu nun hemen hemen tüm ilçelerinin kırsal yerleşimleri nitelikli mimari örnekleri barındırmaktadır Araç ilçe merkezi Karabük ve Kastamonu illerinin arasında ilçenin ortasından geçen D 030 karayolunun kuzey ve güneyinde kuruludur Araç ilçesine bağlı köylerdeki konutlar yaşam şeklinin farklılaşmasına bağlı olarak il ve ilçe merkezindeki konutlardan ayrılır Bu farklılaşma daha çok merkezde yaşayanların zemin kat kullanımında belirginlik gösterir Kentteki konutların zemin kat planlarında oğunlukla ahır kiler samanlık gibi hizmet alanı olan bölümler yoktur Çoğunun dış cepheleri sivalıdır Üst katında çatılı oda örnekleri de olan konutların cephesinde cephelerinde ise dikey hareketli pencereler ile çıkma düzenleri bulunur Bölgede en yaygın yapım tekniği ahşap çatkı karkas düzeninde yapılan boşluklarına çeşitli dolgu malzemeleri yerleştirilmiş himiş duvar oluşturma tekniği uygulamasıdır

Hamza Esen tarafından kaleme alınan Kastamonu İli Araç İlçesi Örneğinde Kırsal Mimari Paradigma Akademi Yayınları eseri olarak okurlarla buluşuyor Kastamonu İli Araç İlçesi Örneğinde Kırsal Mimari Hamza Esen Kitap Özeti Osmanlı Döneminde Beylikler Döneminin sınırlarını izleyen yönetim yapılanmasında Kızılırmaktan Sakaryaya kadar Kuzeybatı Anadolunun önemli merkezlerine yakın bir konumda olan Kastamonu vilayeti Cumhuriyetin ilanına dek bu bölgenin merkezi durumunu sürdürmüştür Yüzlerce yıllık üretim ticaret sanat sermaye eğitim gibi birikime sahip Kastamonu halkının 20 yy da savaşlar ve iç göçler ile eğitimli ve nitelikli insan kaynaklarını büyük bir oranda yitirmiş olması sonucunda bazı alanlarda toplumsal kültürel ve ekonomik bakımdan daha da geri gitmiş olduğu görülmektedir Ülke genelinde gelişen sanayi ve kentleşmenin Kastamonuda yaşanmaması ilin ve ilçenin kısmen doğal kalmasına olanak sağlamıştır Kastamonunun hemen hemen tüm ilçelerinin kırsal yerleşimleri nitelikli mimari örnekleri barındırmaktadır Araç ilçe merkezi Karabük ve Kastamonu illerinin arasında ilçenin ortasından geçen D 030 karayolunun kuzey ve güneyinde kuruludur Araç ilçesine bağlı köylerdeki konutlar yaşam şeklinin farklılaşmasına bağlı olarak il ve ilçe merkezindeki konutlardan ayrılır Bu farklılaşma daha çok merkezde yaşayanların zemin kat kullanımında belirginlik gösterir Kentteki konutların zemin kat planlarında oğunlukla ahır kiler samanlık gibi hizmet alanı olan bölümler yoktur Çoğunun dış cepheleri sivalıdır Üst katında çatılı oda örnekleri de olan konutların cephesinde cephelerinde ise dikey hareketli pencereler ile çıkma düzenleri bulunur Bölgede en yaygın yapım tekniği ahşap çatkı karkas düzeninde yapılan boşluklarına çeşitli dolgu malzemeleri yerleştirilmiş himiş duvar oluşturma tekniği uygulamasıdır Yayınevi Paradigma Akademi Yayınları Yazar Hamza Esen Sayfa 342 Sayfa Kağıt 2 Hamur Boyut 16 00x23 50 cm Basım Yılı Ocak 2025 Barkod 9786256139855 Kategori Osmanlı Tarihi

Osmanlı Döneminde Beylikler Dönemi nin sınırlarını izleyen yönetim yapılanmasında Kızılırmak tan Sakarya ya kadar Kuzeybatı Anadolu nun önemli merkezlerine yakın bir konumda olan Kastamonu vilayeti Cumhuriyet in ilanına dek bu bölgenin merkezi durumunu sürdürmüştür Yüzlerce yıllık üretim ticaret sanat sermaye eğitim gibi birikime sahip Kastamonu halkının 20 yy da savaşlar ve iç göçler ile eğitimli ve nitelikli insan kaynaklarını büyük bir oranda yitirmiş olması sonucunda bazı alanlarda toplumsal kültürel ve ekonomik bakımdan daha da geri gitmiş olduğu görülmektedir Ülke genelinde gelişen sanayi ve kentleşmenin Kastamonu da yaşanmaması ilin ve ilçenin kısmen doğal kalmasına olanak sağlamıştır Kastamonu nun hemen hemen tüm ilçelerinin kırsal yerleşimleri nitelikli mimari örnekleri barındırmaktadır Araç ilçe merkezi Karabük ve Kastamonu illerinin arasında ilçenin ortasından geçen D 030 karayolunun kuzey ve güneyinde kuruludur Araç ilçesine bağlı köylerdeki konutlar yaşam şeklinin farklılaşmasına bağlı olarak il ve ilçe merkezindeki konutlardan ayrılır Bu farklılaşma daha çok merkezde yaşayanların zemin kat kullanımında belirginlik gösterir Kentteki konutların zemin kat planlarında oğunlukla ahır kiler samanlık gibi hizmet alanı olan bölümler yoktur Çoğunun dış cepheleri sivalıdır Üst katında çatılı oda örnekleri de olan konutların cephesinde cephelerinde ise dikey hareketli pencereler ile çıkma düzenleri bulunur Bölgede en yaygın yapım tekniği ahşap çatkı karkas düzeninde yapılan boşluklarına çeşitli dolgu malzemeleri yerleştirilmiş himiş duvar oluşturma tekniği uygulamasıdır