Medeniyetler Güzergahı İpek Yolu — Mehmet Bulut

I smini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi İpek Yolu yüz yıllar boyunca Dog u Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupa nın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barıs ve refah yolu olma is levini yerine getirmis tir I pekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel deg erlerin akıs ını sag lamıs bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan s ehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır I pek yolu Çin in doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kas gar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bag dat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolu nun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek İstanbul da birleşen ve oradan da Avrupa nın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupa dan yola çıkanlar Yahudilig i Hıristiyanlıg ı Müslümanlıg ı S amanizmi Zerdüs tlüg ü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük I skender in Avrupa dan Asya ya tas ıdıkları ve izledig i yollar kurdug u s ehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldıg ı kuyu O nu kuyudan çıkaran kervan ve toplulug un izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir İpek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan İstanbul da devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta İpek Yolu nun ilk çağlarda deve kervanlarından başlayan ve yaşadığımız dönemde Asya ile Avrupa kıtaları arasında sağlanan demiryolu tren bağlantısıyla taçlanan serüveni değişik boyutları ile uzmanları tarafından değerlendirilmektedir

İsmini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi İpek Yolu yüz yıllar boyunca Doğu Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupa nın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barış ve refah yolu olma işlevini yerine getirmiştir İpekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel değerlerin akışını sağlamış bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan şehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır İpek yolu Çin in doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kaşgar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bağdat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolu nun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek İstanbul da birleşen ve oradan da Avrupa nın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupa dan yola çıkanlar Yahudiliği Hıristiyanlığı Müslümanlığı Şamanizmi Zerdüştlüğü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük İskender in Avrupa dan Asya ya taşıdıkları ve izlediği yollar kurduğu şehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldığı kuyu O nu kuyudan çıkaran kervan ve topluluğun izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir İpek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan İstanbul da devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta İpek Yolu nun ilk çağlarda deve kervanlarından başlayan ve yaşadığımız dönemde Asya ile Avrupa kıtaları arasında sağlanan demiryolu tren bağlantısıyla taçlanan serüveni değişik boyutları ile uzmanları tarafından değerlendirilmektedir

İsmini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi İpek Yolu yüz yıllar boyunca Doğu Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupa nın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barış ve refah yolu olma işlevini yerine getirmiştir İpekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel değerlerin akışını sağlamış bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan şehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır İpek yolu Çin in doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kaşgar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bağdat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolu nun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek İstanbul da birleşen ve oradan da Avrupa nın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupa dan yola çıkanlar Yahudiliği Hıristiyanlığı Müslümanlığı Şamanizmi Zerdüştlüğü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük İskender in Avrupa dan Asya ya taşıdıkları ve izlediği yollar kurduğu şehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldığı kuyu O nu kuyudan çıkaran kervan ve topluluğun izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir İpek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan İstanbul da devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta İpek Yolu nun ilk çağlarda deve kervanlarından başlayan ve yaşadığımız dönemde Asya ile Avrupa kıtaları arasında sağlanan demiryolu tren bağlantısıyla taçlanan serüveni değişik boyutları ile uzmanları tarafından değerlendirilmektedir

İsmini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi İpek Yolu yüz yıllar boyunca Doğu Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupa nın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barış ve refah yolu olma işlevini yerine getirmiştir İpekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel değerlerin akışını sağlamış bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan şehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır İpek yolu Çin in doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kaşgar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bağdat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolu nun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek İstanbul da birleşen ve oradan da Avrupa nın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupa dan yola çıkanlar Yahudiliği Hıristiyanlığı Müslümanlığı Şamanizmi Zerdüştlüğü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük İskender in Avrupa dan Asya ya taşıdıkları ve izlediği yollar kurduğu şehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldığı kuyu O nu kuyudan çıkaran kervan ve topluluğun izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir İpek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan İstanbul da devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta İpek Yolu nun ilk çağlarda deve kervanlarından başlayan ve yaşadığımız dönemde Asya ile Avrupa kıtaları arasında sağlanan demiryolu tren bağlantısıyla taçlanan serüveni değişik boyutları ile uzmanları tarafından değerlendirilmektedir

İsmini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi İpek Yolu yüz yıllar boyunca Doğu Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupa nın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barış ve refah yolu olma işlevini yerine getirmiştir İpekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel değerlerin akışını sağlamış bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan şehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır İpek yolu Çin in doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kaşgar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bağdat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolu nun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek İstanbul da birleşen ve oradan da Avrupa nın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupa dan yola çıkanlar Yahudiliği Hıristiyanlığı Müslümanlığı Şamanizmi Zerdüştlüğü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük İskender in Avrupa dan Asya ya taşıdıkları ve izlediği yollar kurduğu şehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldığı kuyu O nu kuyudan çıkaran kervan ve topluluğun izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir İpek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan İstanbul da devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta İpek Yolu nun ilk çağlarda deve kervanlarından başlayan ve yaşadığımız dönemde Asya ile Avrupa kıtaları arasında sağlanan demiryolu tren bağlantısıyla taçlanan serüveni değişik boyutları ile uzmanları tarafından değerlendirilmektedir

İsmini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi İpek Yolu yüz yıllar boyunca Doğu Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupa nın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barış ve refah yolu olma işlevini yerine getirmiştir İpekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel değerlerin akışını sağlamış bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan şehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır İpek yolu Çin in doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kaşgar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bağdat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolu nun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek İstanbul da birleşen ve oradan da Avrupa nın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupa dan yola çıkanlar Yahudiliği Hıristiyanlığı Müslümanlığı Şamanizmi Zerdüştlüğü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük İskender in Avrupa dan Asya ya taşıdıkları ve izlediği yollar kurduğu şehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldığı kuyu O nu kuyudan çıkaran kervan ve topluluğun izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir İpek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan İstanbul da devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta İpek Yolu nun ilk çağlarda deve kervanlarından başlayan ve yaşadığımız dönemde Asya ile Avrupa kıtaları arasında sağlanan demiryolu tren bağlantısıyla taçlanan serüveni değişik boyutları ile uzmanları tarafından değerlendirilmektedir Tanıtım Bülteninden İnce Kapak Sayfa Sayısı 342Baskı Yılı 2014Dili TürkçeYayınevi İzü Yayınları

İsmini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi İpek Yolu yüz yıllar boyunca Doğu Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupa nın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barış ve refah yolu olma işlevini yerine getirmiştir İpekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel değerlerin akışını sağlamış bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan şehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır İpek yolu Çin in doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kaşgar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bağdat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolu nun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek İstanbul da birleşen ve oradan da Avrupa nın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupa dan yola çıkanlar Yahudiliği Hıristiyanlığı Müslümanlığı Şamanizmi Zerdüştlüğü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük İskender in Avrupa dan Asya ya taşıdıkları ve izlediği yollar kurduğu şehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldığı kuyu O nu kuyudan çıkaran kervan ve topluluğun izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir İpek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan İstanbul da devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta İpek Yolu

Mehmet Bulut tarafından kaleme alınan Medeniyetler Güzergahı İpek Yolu İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi Yayınları eseri olarak okurlarla buluşuyor Medeniyetler Güzergahı İpek Yolu Mehmet Bulut Kitap Özeti İsmini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi İpek Yolu yüz yıllar boyunca Doğu Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupanın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barış ve refah yolu olma işlevini yerine getirmiştir İpekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel değerlerin akışını sağlamış bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan şehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır İpek yolu Çinin doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kaşgar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bağdat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolunun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek İstanbulda birleşen ve oradan da Avrupanın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupadan yola çıkanlar Yahudiliği Hıristiyanlığı Müslümanlığı Şamanizmi Zerdüştlüğü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük İskenderin Avrupadan Asyaya taşıdıkları ve izlediği yollar kurduğu şehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldığı kuyu Onu kuyudan çıkaran kervan ve topluluğun izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir İpek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan İstanbulda devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta İpek Yolunun ilk çağlarda deve kervanlarından başlayan ve yaşadığımız dönemde Asya ile Avrupa kıtaları arasında sağlanan demiryolu tren bağlantısıyla taçlanan serüveni değişik boyutları ile uzmanları tarafından değerlendirilmektedir Yayınevi İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi Yayınları Yazar Mehmet Bulut Sayfa 342 Sayfa Kağıt 2 Hamur Boyut 15 00x24 00 cm Basım Yılı Mart 2020 Barkod 9786058154100 Kategori Araştırma İnceleme Dünya Tarihi

İsmini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi İpek Yolu yüz yıllar boyunca Doğu Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupa nın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barış ve refah yolu olma işlevini yerine getirmiştir İpekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel değerlerin akışını sağlamış bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan şehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır İpek yolu Çin in doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kaşgar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bağdat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolu nun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek İstanbul da birleşen ve oradan da Avrupa nın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupa dan yola çıkanlar Yahudiliği Hıristiyanlığı Müslümanlığı Şamanizmi Zerdüştlüğü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük İskender in Avrupa dan Asya ya taşıdıkları ve izlediği yollar kurduğu şehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldığı kuyu O nu kuyudan çıkaran kervan ve topluluğun izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir İpek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan İstanbul da devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta İpek Yolu nun ilk çağlarda deve kervanlarından başlayan ve yaşadığımız dönemde Asya ile Avrupa kıtaları arasında sağlanan demiryolu tren bağlantısıyla taçlanan serüveni değişik boyutları ile uzmanları tarafından değerlendirilmektedir img src https s3 eu west 1 amazonaws com dia kitadagitim ckeditor_assets pictures 53 content_1_original_original jpg alt height 15 width 15 font size 1 color white font img

I smini Çinlilerin üretip kullandıkları ihracata konu ettikleri ve dünyada ilgi uyandıran ipekten alan tarihi I pek Yolu yüz yıllar boyunca Doğu Dünyası ile Orta Asya Güney Asya Batı Asya modern zamanlardaki Ortadoğu Kuzey Afrika ve Akdeniz üzerinden Avrupa nın Atlantik kıyılarına uzanan geniş coğrafyada kültür medeniyet barış ve refah yolu olma işlevini yerine getirmiştir I pekyolu dünyanın bu havzaları arasında mal bilgi teknoloji ve kültürel değerlerin akışını sağlamış bu yol üzerinde mamur kültür ve ticaret merkezleri olan şehirlerin kurulmasında önemli bir rol oynamıştır I pek yolu Çin in doğusundaki en uç noktasından başlayıp Kaşgar Semerkant Buhara Rey Hamedan Tebriz Bağdat gibi önemli medeniyet merkezlerinden ve Anadolu nun önemli ticaret ve kültür merkezleri olan şehirlerinden geçerek I stanbul da birleşen ve oradan da Avrupa nın Atlantik kıyılarına ulaşan bu yol boyunca yükleri taşıyan kervanlar sadece ticaretin gelişmesini değil Asya ile Avrupa arasında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır Avrupa dan yola çıkanlar Yahudiliği Hıristiyanlığı Müslümanlığı S amanizmi Zerdüştlüğü kısacası tüm inançların izini sürebilir Büyük I skender in Avrupa dan Asya ya taşıdıkları ve izlediği yollar kurduğu şehirler de ipek yolu güzergahındadır Hz Yusuf AS ın atıldığı kuyu O nu kuyudan çıkaran kervan ve topluluğun izi de ipek ve baharat yolu güzergahında bulunabilir I pek yolunun baharat yoluyla kesişen güzergahları dikkate alındığında karasal alandaki Asya Afrika ve Avrupa kıtaları arasındaki bu uzun güzergahla birlikte Büyük Okyanus Hint Okyanusu ve Atlas Okyanusunu birleştiren kadim yol olarak da değerlendirilebilir Tarih boyunca karadan ve denizden izi sürülen bu doğu batı güzergahı 2013 yılının Ekim ayı sonunda tarih boyunca dünyanın en önemli medeniyetlerine başkentlik yapmış olan I stanbul da devreye giren Marmaray ile demiryolu bağlantısının en önemli altyapısı gerçekleşmiş bulunmaktadır Bu kitapta I pek Yolu nun ilk çağlarda deve kervanlarından başlayan ve yaşadığımız dönemde Asya ile Avrupa kıtaları arasında sağlanan demiryolu tren bağlantısıyla taçlanan serüveni değişik boyutları ile uzmanları tarafından değerlendirilmektedir