MejelleKitap fiyat karşılaştırma

Osmanlı Sularında Ruslar Buharlı Çağında Rus Vapur ve Ticaret Kumpanyası 1856 1914 — Mesut KARAKULAK

Osmanlı Sularında Ruslar Buharlı Çağında Rus Vapur ve Ticaret Kumpanyası 1856 1914
100,00
İnceleme AraştırmaOsmanlı TarihiAraştırma İnceleme

Osmanlı Sularında Ruslar Buharlı Çağında Rus Vapur ve Ticaret Kumpanyası 1856 1914

Mesut KARAKULAK

Türk Tarih Kurumu

20252. baskı298 sf.
Karton Kapak Enso KağıtTürkçe
Türk Tarih KurumuEn ucuz
Ucuz Kitap Al
100,00

Türk Tarih Kurumu Yayınları

Mayıs 2020298 sf.
17.00x24.00 cm2. Hamur Ciltli
Ucuz Kitap Al

Mesut Karakulak tarafından kaleme alınan Osmanlı Sularında Rus Vapurları Türk Tarih Kurumu Yayınları eseri olarak okurlarla buluşuyor Osmanlı Sularında Rus Vapurları Mesut Karakulak Kitap Özeti 19 yüzyıla gelindiğinde büyük devletlerin siyasi alandaki gücü ve konumu deniz ticareti ve iktisadi alandaki gücüyle orantılı bir şekilde var olabilmekteydi Bu yüzyıl daha önceki yüzyıllara oranla sivil ve askeri ilişkilerin birbirine daha fazla karıştığı ve birinin diğerini beslediği ya da birindeki eksikliğin diğerindeki eksikliği pekiştirdiği bir dönemdi Bu yüzyılda her alanda olduğu gibi denizcilik ve iktisadi alanda liberal hareketlerin merkeziyetçi ya da devletçi ekonomiye karşı başkaldırdığı ve nihayetinde peşinden sürüklediği bir süreç yaşanmaktaydı İsfikbalin denizlerde ve deniz naldiyatında olduğu bir dönemde büyük devletler dünya ekonomik arenasında nüfuz edinebilmek gayesiyle birbiri ardına filosunda buharlı makinelerden oluşan deniz taşıtlanna ulaşmanın yollarını ve çarelerini aradılar Oncülüğünü Büyük Britanyarun yaptığı bu süreç her devlette etkisini farklı bir şekilde derinden hissettirdi Denizlerdeki devrim karalardaki endüstriyel devrimle bütüncül ve tamamlayıcı bir yapıda olmaktaydı Çok yönlü bu devrimi birlikte götürmeyi başaran İngiltere Fransa gibi Avrupali devletler Çarlık Rusyası Osmanlı ve Avusturya gibi devletlere oranla açık ara üstün oldular Bu teknolojiye bir an önce kavuşmak arzusunda olan Çarlık Rusyası bu sürece bizzat devletçi ve yan liberal bir şekilde ancak 1856 yılında Rus Vapur ve Ticaret Kumpanyası ile dâhil olabildi Yayınevi Türk Tarih Kurumu Yayınları Yazar Mesut Karakulak Sayfa 298 Sayfa Kağıt 2 Hamur Ciltli Boyut 17 00x24 00 cm Basım Yılı Mayıs 2020 Barkod 9789751744821 Kategori Osmanlı Tarihi Türk Tarihi Araştırmaları

Kitap Yurdu
125,00

TÜRK TARİH KURUMU

28.06.2025298 sf.
Karton Kapak16 x 24 cmKitap KağıdıTÜRKÇE
Kitap Yurdu
Şehadet Kitap
125,00

Türk Tarih Kurumu

2020298 sf.
Şehadet Kitap

19 yüzyıla gelindiğinde büyük devletlerin siyasi alandaki gücü ve konumu deniz ticareti ve iktisadi alandaki gücüyle orantılı bir şekilde var olabilmekteydi Bu yüzyıl daha önceki yüzyıllara oranla sivil ve askeri ilişkilerin birbirine daha fazla karıştığı ve birinin diğerini beslediği ya da birindeki eksikliğin diğerindeki eksikliği pekiştirdiği bir dönemdi Bu yüzyılda her alanda olduğu gibi denizcilik ve iktisadi alanda liberal hareketlerin merkeziyetçi ya da devletçi ekonomiye karşı başkaldırdığı ve nihayetinde peşinden sürüklediği bir süreç yaşanmaktaydı İsfikbalin denizlerde ve deniz naldiyatında olduğu bir dönemde büyük devletler dünya ekonomik arenasında nüfuz edinebilmek gayesiyle birbiri ardına filosunda buharlı makinelerden oluşan deniz taşıtlanna ulaşmanın yollarını ve çarelerini aradılar Oncülüğünü Büyük Britanya run yaptığı bu süreç her devlette etkisini farklı bir şekilde derinden hissettirdi Denizlerdeki devrim karalardaki endüstriyel devrimle bütüncül ve tamamlayıcı bir yapıda olmaktaydı Çok yönlü bu devrimi birlikte götürmeyi başaran İngiltere Fransa gibi Avrupali devletler Çarlık Rusya sı Osmanlı ve Avusturya gibi devletlere oranla açık ara üstün oldular Bu teknolojiye bir an önce kavuşmak arzusunda olan Çarlık Rusya sı bu sürece bizzat devletçi ve yan liberal bir şekilde ancak 1856 yılında Rus Vapur ve Ticaret Kumpanyası ile dâhil olabildi

Pandora
125,00

Türk Tarih Kurumu

2020298 sf.
Pandora

19 yüzyıla gelindiğinde büyük devletlerin siyasi alandaki gücü ve konumu deniz ticareti ve iktisadi alandaki gücüyle orantılı bir şekilde var olabilmekteydi Bu yüzyıl daha önceki yüzyıllara oranla sivil ve askeri ilişkilerin birbirine daha fazla karıştığı ve birinin diğerini beslediği ya da birindeki eksikliğin diğerindeki eksikliği pekiştirdiği bir dönemdi Bu yüzyılda her alanda olduğu gibi denizcilik ve iktisadi alanda liberal hareketlerin merkeziyetçi ya da devletçi ekonomiye karşı başkaldırdığı ve nihayetinde peşinden sürüklediği bir süreç yaşanmaktaydı İsfikbalin denizlerde ve deniz naldiyatında olduğu bir dönemde büyük devletler dünya ekonomik arenasında nüfuz edinebilmek gayesiyle birbiri ardına filosunda buharlı makinelerden oluşan deniz taşıtlanna ulaşmanın yollarını ve çarelerini aradılar Oncülüğünü Büyük Britanya run yaptığı bu süreç her devlette etkisini farklı bir şekilde derinden hissettirdi Denizlerdeki devrim karalardaki endüstriyel devrimle bütüncül ve tamamlayıcı bir yapıda olmaktaydı Çok yönlü bu devrimi birlikte götürmeyi başaran İngiltere Fransa gibi Avrupali devletler Çarlık Rusya sı Osmanlı ve Avusturya gibi devletlere oranla açık ara üstün oldular Bu teknolojiye bir an önce kavuşmak arzusunda olan Çarlık Rusya sı bu sürece bizzat devletçi ve yan liberal bir şekilde ancak 1856 yılında Rus Vapur ve Ticaret Kumpanyası ile dâhil olabildi

Kitap Yurdu
451,99

YENİ ZAMANLAR SAHAF (2. El Kitaplar)

298 sf.
Karton Kapak16 x 24 cmKitap KağıdıTÜRKÇE
Kitap Yurdu