Otopark Uygulamalarında Teknoloji Çevre ve Emniyet Faktörleri — Abdullah Demir Ali Karaahmet Kadir Gurbetci

Bu çalışma otoparkın tarihçesinden başlayarak teknolojik ve çevreci otopark sistemlerindeki ve uygulamalarındaki yeni anlayışları ele alarak daha etkin alan kullanımı daha etkin tasarım daha etkin üretim daha etkin zaman kullanımı daha etkin yönetim ve kontrol sistemleri ve daha etkin otopark işletim simlerine bir projeksiyon sunmuştur Bu çalışmanın belediyeler emniyet şehir plancıları otopark işletmecileri ve kullanıcıları için önemli bir kaynak ve el kitabı olacaktır

Bu çalışma otoparkın tarihçesinden başlayarak teknolojik ve çevreci otopark sistemlerindeki ve uygulamalarındaki yeni anlayışları ele alarak daha etkin alan kullanımı daha etkin tasarım daha etkin üretim daha etkin zaman kullanımı daha etkin yönetim ve kontrol sistemleri ve daha etkin otopark işletim simlerine bir projeksiyon sunmuştur Bu çalışmanın belediyeler emniyet şehir plancıları otopark işletmecileri ve kullanıcıları için önemli bir kaynak ve el kitabı olacaktır

Elimizdeki bu çalışma otoparkın tarihçesinden başlayarak teknolojik ve çevreci otopark sistemlerindeki ve uygulamalarındaki yeni anlayışları ele alarak daha etkin alan kullanımı daha etkin tasarım daha etkin üretim daha etkin zaman kullanımı daha etkin yönetim ve kontrol sistemleri ve daha etkin otopark işletim sistemlerine bir projeksiyon sunmuştur Bu çalışmanın belediyeler emniyet şehir plancıları otopark işletmecileri ve kullanıcıları için önemli bir kaynak ve el kitabı olduğu kanaatindeyim Çalışmayı gerçekleştiren yazım grubunu yürekten tebrik eder bundan sonraki çalışmalarında üstün başarılar dilerim Prof Dr Rafet Bozdoğan Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanı Ulaştırma Mühendisliği Bölüm BaşkanıFosil yakıt kullanan termik motorlu bir otomobilin ömrü boyunca sebebiyet verdiği kirliliği temizleme maliyetinin 8 492 Euro olduğu Paris Belediyesi tarafından hesaplanmıştır Sadece bu yönden bakıldığında bile şehirlerde dolaşan motorlu taşıtların şehir belediyelerine ne kadar büyük mali yük getirdiği görülebilir O nedenle AB ülkeleri içerisindeki önemli şehirlerin yönetimleri çevreyi mutlak olarak koruyan motorlu taşıtlara özel ve ücretsiz park alanları tahsisi köprü yol geçiş ücreti alınmaması gibi bir dizi teşvik yöntemleri uygulamaktadır Bu kitap insanlarımızın şehir içlerinde taşıtlarını park etme ihtiyacına çağdaş ve çevreci çözümler öneren bir referans olmuştur İbrahim Aybar Renault Mais Genel MüdürüOtopark konusu güvenlik maliyet entegrasyon sosyal iyileşme çevresel iyileşme planlama ve trafik tıkanıklığı gibi konularda doğrudan ilişkili bir konudur Teknolojik gelişmeler bağlamında otopark konusu günümüz itibariyle özellikle İstanbul şartlarında Akıllı Ulaşım Sistemleri nden bağımsız düşünülemez Bu çerçevede yapılacak olan çalışmalar doğrudan İstanbul un ve ülkemizin ekonomik sosyal tekbik ve kğltğrel iyileşmesine katkı sunması amacı taşımaktadır Prof Dr Musfata Ilıcalı Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği Bölüm Başkanı

Abdullah Demir tarafından kaleme alınan Otopark Uygulamalarında Teknoloji Çevre ve Emniyet Faktörleri İlke Yayıncılık eseri olarak okurlarla buluşuyor Otopark Uygulamalarında Teknoloji Çevre ve Emniyet Faktörleri Abdullah Demir Kitap Özeti Elimizdeki bu çalışma otoparkın tarihçesinden başlayarak teknolojik ve çevreci otopark sistemlerindeki ve uygulamalarındaki yeni anlayışları ele alarak daha etkin alan kullanımı daha etkin tasarım daha etkin üretim daha etkin zaman kullanımı daha etkin yönetim ve kontrol sistemleri ve daha etkin otopark işletim sistemlerine bir projeksiyon sunmuştur Bu çalışmanın belediyeler emniyet şehir plancıları otopark işletmecileri ve kullanıcıları için önemli bir kaynak ve el kitabı olduğu kanaatindeyim Çalışmayı gerçekleştiren yazım grubunu yürekten tebrik eder bundan sonraki çalışmalarında üstün başarılar dilerim Prof Dr Rafet Bozdoğan Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanı Ulaştırma Mühendisliği Bölüm Başkanı Fosil yakıt kullanan termik motorlu bir otomobilin ömrü boyunca sebebiyet verdiği kirliliği temizleme maliyetinin 8 492 Euro olduğu Paris Belediyesi tarafından hesaplanmıştır Sadece bu yönden bakıldığında bile şehirlerde dolaşan motorlu taşıtların şehir belediyelerine ne kadar büyük mali yük getirdiği görülebilir O nedenle AB ülkeleri içerisindeki önemli şehirlerin yönetimleri çevreyi mutlak olarak koruyan motorlu taşıtlara özel ve ücretsiz park alanları tahsisi köprü yol geçiş ücreti alınmaması gibi bir dizi teşvik yöntemleri uygulamaktadır Bu kitap insanlarımızın şehir içlerinde taşıtlarını park etme ihtiyacına çağdaş ve çevreci çözümler öneren bir referans olmuştur İbrahim Aybar Renault Mais Genel Müdürü Otopark konusu güvenlik maliyet entegrasyon sosyal iyileşme çevresel iyileşme planlama ve trafik tıkanıklığı gibi konularda doğrudan ilişkili bir konudur Teknolojik gelişmeler bağlamında otopark konusu günümüz itibariyle özellikle İstanbul şartlarında Akıllı Ulaşım Sistemlerinden bağımsız düşünülemez Bu çerçevede yapılacak olan çalışmalar doğrudan İstanbulun ve ülkemizin ekonomik sosyal tekbik ve kğltğrel iyileşmesine katkı sunması amacı taşımaktadır Prof Dr Musfata Ilıcalı Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği Bölüm Başkanı Yayınevi İlke Yayıncılık Yazar Abdullah Demir Sayfa 254 Sayfa Kağıt 2 Hamur Boyut 13 50x21 00 cm Basım Yılı 2014 Barkod 9786055961381 Kategori İşletme Muhasebe Maliye