Tren Geçti — Murathan Mungan

Aralarındaki akrabalık ilişkisini güçlendirmek için aynı anda yayımlanan hem tren odaklı öykülerden oluşan Tren Geçti hem vapur odaklı öykülerden oluşan Edebiyat Seferleri için Vapur Tarifeleri adlı seçkilerle edebiyat tarihimizin içinden tren ve vapurla geçerek yolculuk yapalım istedim Umarım bu yolculukların sonunda kitaptan istasyondan ya da iskeleden hoşnut ayrılmış olursunuz Murathan Mungan Tanıtım Bülteninden

Aralarındaki akrabalık ilişkisini güçlendirmek için aynı anda yayımlanan hem tren odaklı öykülerden oluşan Tren Geçti hem vapur odaklı öykülerden oluşan Edebiyat Seferleri için Vapur Tarifeleri adlı seçkilerle edebiyat tarihimizin içinden tren ve vapurla geçerek yolculuk yapalım istedim Umarım bu yolculukların sonunda kitaptan istasyondan ya da iskeleden hoşnut ayrılmış olursunuz Murathan Mungan

Aralarındaki akrabalık ilişkisini güçlendirmek için aynı anda yayımlanan hem tren odaklı öykülerden oluşan Tren Geçti hem vapur odaklı öykülerden oluşan Edebiyat Seferleri için Vapur Tarifeleri adlı seçkilerle edebiyat tarihimizin içinden tren ve vapurla geçerek yolculuk yapalım istedim Umarım bu yolculukların sonunda kitaptan istasyondan ya da iskeleden hoşnut ayrılmış olursunuz Murathan Mungan

Aralarındaki akrabalık ilişkisini güçlendirmek için aynı anda yayımlanan hem tren odaklı öykülerden oluşan Tren Geçti hem vapur odaklı öykülerden oluşan Edebiyat Seferleri için Vapur Tarifeleri adlı seçkilerle edebiyat tarihimizin içinden tren ve vapurla geçerek yolculuk yapalım istedim Umarım bu yolculukların sonunda kitaptan istasyondan ya da iskeleden hoşnut ayrılmış olursunuz Murathan Mungan

Aralarındaki akrabalık ilişkisini güçlendirmek için aynı anda yayımlanan hem tren odaklı öykülerden oluşan Tren Geçti hem vapur odaklı öykülerden oluşan Edebiyat Seferleri için Vapur Tarifeleri adlı seçkilerle edebiyat tarihimizin içinden tren ve vapurla geçerek yolculuk yapalım istedim Umarım bu yolculukların sonunda kitaptan istasyondan ya da iskeleden hoşnut ayrılmış olursunuz Murathan Mungan YAZAR HAKKINDA Murathan Mungan 21 Nisan 1955 İstanbul doğumlu Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih Coğrafya Fakültesi Tiyatro Bölümü nü bitirdi İlkin çeşitli dergi ve gazetelerde yazıları ve şiirleriyle görünen yazarın ilk kitabı 1980 de yayımlanan Mahmud ile Yezida dır Daha çok şiirleri hikâyeleri roman ve oyunlarıyla tanınan Murathan Mungan aynı zamanda radyo oyunu film senaryosu ve şarkı sözü yazdı 2011 in ilk yarısında Kibrit Çöpleri ve Şairin Romanı 2012 de Doğu Sarayı yayımlandı Metis Yayınları yazarın kitaplaştırdığı bütün çalışmaları bir külliyat olarak yayımlamaktadır Yayınevi METİS YAYINLARI Yazar MURATHAN MUNGAN Baskı 1 BASKI Sayfa Sayısı 308 SAYFA Yıl 2017

Tren Geçti ve Edebiyat Seferleri İçin Vapur Tarifeleri hem hazırlanış hem yayınlanış açısından ikiz kitaplar Murathan Mungan Vagonlar s 9 11 Söze başlarken öncelikle trenlerin tarih sahnesine çıkışı konusunda kısa bir tur yapmak isterim Kaynaklara göre ilk demiryolu İngiltere de Newcastle bölgesindeki madenlerden çıkarılan kömürün Tyne nehri kıyısına indirilmesi için inşa edilmiş Vagonları çeken atlar zamanla yerini buharlı lokomotiflere bırakacak başlangıçta yalnızca kömür taşıyan vagonlara da sonradan insan hayvan ve yük taşıyan vagonlar eklenecektir Bazı iktisat tarihçileri zaman içinde teknik donanımları güçlendirilen tren taşımacılığının İngiliz kolonyalizasyonunun yapılaşmasına önemli ölçüde katkıda bulunduğunu dillendirir Sanayi devriminin itici gücü ve öncüsü hızla gelişmekte olan dokumacılık ve tekstil endüstrisidir gerek hammaddelerin endüstri kaynaklarına taşınması gerek işlenmiş ürünlerin ülkeye ve dünyaya dağılması için daha hızlı araçlar gerekmektedir Emek Erez Tren geçti vapur kalktı Hikâyeler kaldı Edebiyat Haber 8 Mayıs 2017 İstasyonlar veya iskeleler garip bir hüzün verir bana Kafamda bu yerler biraz da hüzün mekânları olarak belirir Belki de öyle değildir ben uyduruyorumdur bilemedim şimdi Lisede sosyoloji öğretmeni yığın nedir bir örnek verebilecek olan var mı diye sorduğunda elimi istekle kaldırıp istasyonlarda iskelelerde duraklarda bekleyen insanlar yığınları teşkil eder deyiverdiğimi hatırlıyorum Hocanın cevabı pek beğendiğini de söyleyeyim ukalaca Yığın insanların bir arada olduğu ilişkisiz kalabalıklar olarak tanımlanabilir sanıyorum Şimdi düşündüğümde ise yukarıdaki cevabımı yanlış buluyorum Bu istasyon kalabalıklarının paylaştığı bir şeyler var çünkü belki bana özgü olmayan o hüzün veya geride birisini bırakmak ya da uzakta birine kavuşmak hissi Trende vapurda otobüste yaşanan herhangi bir aksaklıkta aynı anda cık cık diyerek tepki göstermek veya göz göze gelip gülümsemek gibi mesela Yani özetle benim zamanında yığın olarak adlandırdığım bu insanların ilişkisiz hiç ortaklığı olmayan kalabalıklar olmadığını şimdi anlıyorum Halim Şafak Ey Vapurlar trenler Gazete Duvar 8 Haziran 2017 Uygarlık ve teknoloji ile açıklanmaları mümkün şeylerse de oluşturdukları kültürden dolayı her ikisini de insani olan içinde de değerlendirmek gerekiyor Kuşkusuz vapuru doğrudan denizle açıklayabileceğimiz gibi başka kıyılara etkisini geçerek doğrudan İstanbul ve onun etrafıyla ilgili bir durum olarak da kabul edebiliriz Tren ise uygarlık için dünyanın içlerine doğru demir raylarla yollar açmışsa da onun da özellikle yoksullar üstünden oluşturduğunun büyük bir birikim olduğu söylenebilir Belki tren deyince en azından bizim memleket için şehir içi ulaşım sağlayan metro gibi şeyleri geçerek ama Karaköy ü Beyoğlu na bağlayanı atlamadan bir değerlendirme yapmak gerekebilir

Aralarındaki akrabalık ilişkisini güçlendirmek için aynı anda yayımlanan hem tren odaklı öykülerden oluşan Tren Geçti hem vapur odaklı öykülerden oluşan Edebiyat Seferleri için Vapur Tarifeleri adlı seçkilerle edebiyat tarihimizin içinden tren ve vapurla geçerek yolculuk yapalım istedim Umarım bu yolculukların sonunda kitaptan istasyondan ya da iskeleden hoşnut ayrılmış olursunuz Murathan Mungan img src https s3 eu west 1 amazonaws com dia kitadagitim ckeditor_assets pictures 53 content_1_original_original jpg alt height 15 width 15 font size 1 color white font img